3 พันธมิตร ผนึกกำลัง เปิด “Join Boat Platform” ธุรกิจเรือครบวงจร ทายาทมอเตอร์ เอกซ์โป ยูเนี่ยนแพน และเภตรา กรุ๊ป จับมือสร้าง “จอยน์ โบ๊ท แพลทฟอร์ม” (Join Boat Platform) เป็นสื่อกลางธุรกิจทางน้ำครบวงจร ทั้งงานแสดง รายการวิถีชีวิตเรือทะเล และแม่น้ำ ผ่านสื่อดิจิตอล และบริการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง จบในที่เดียวแบบ One Stop Service ตั้งเป้า 3 ปี เป็นแพลทฟอร์มด้านเรืออันดับหนึ่งในประเทศไทย บริษัท จอยน์ โบ๊ท แพลทฟอร์ม จำกัด เป็นการรวมตัวของ ชลัทชัย ปภัสร์พงษ์ ทายาท “IMC สื่อสากล” ผู้จัดงาน “มอเตอร์ เอกซ์โป” วชิรา จิตศักดานนท์ ทายาท “ยูเนี่ยนแพน” ผู้จัดงานแสดงสินค้าระดับประเทศและปิยะวัฒน์ มังกรพานิชย์ ทายาทกลุ่มธุรกิจเครือ “เภตรา กรุ๊ป” ชลัทชัย ปภัสร์พงษ์ กรรมการบริหาร บริษัท จอยน์ โบ๊ท แพลทฟอร์ม จำกัด เปิดเผยว่า “ตลาดของยานพาหนะในประเทศไทยไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถยนต์และรถจักรยานยนต์ แต่ยังมีเรือ และยานพาหนะอื่นๆ “Join Boat Platform” เป็นบริษัทที่ออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนธุรกิจทางเรือ รวมถึงสินค้าและบริการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องให้เจริญเติบโตแบบก้าวกระโดดผ่าน 3 แพลทฟอร์ม ได้แก่ การออกงานแสดงสินค้าหรือโรดโชว์ การเป็นสื่อกลางระหว่างผู้ซื้อกับผู้ขาย และแอพพลิเคชัน ศูนย์รวมความสมบูรณ์แบบครบวงจรของธุรกิจเรือ” ปิยะวัฒน์ มังกรพานิชย์ กรรมการบริหารบริษัทฯ กล่าวเสริมว่า “ด้วยความชื่นชอบการขับเรือล่องแม่น้ำ ประกอบกับประสบการณ์ธุรกิจการบริการท่าจอดเรือ และอื่นๆ ที่เกี่ยวเนื่อง ทำให้ผมเห็นว่า เรือเป็นพาหนะที่ใช้สร้างความสุข มีโอกาสที่จะขยายออกไปในวงกว้าง โดยผมขออาสาเป็นผู้เล่าเรื่องการท่องเที่ยวทางแม่น้ำ และทะเลให้คนไทยได้รับรู้ผ่านช่องทางการสื่อสารของ Join Boat Platform” ด้านวชิรา จิตศักดานนท์ กรรมการบริหารบริษัทฯ เปิดเผยว่า “เรือจะเป็นแพลทฟอร์มทางสังคมแบบใหม่ที่ตอบโจทย์การใช้ชีวิตของคนยุคนี้ ด้วยแพลทฟอร์มต่างๆ ที่บริษัทฯ ให้บริการจะทำให้ “เรือ” เป็นเรื่องที่สัมผัสได้ง่ายขึ้น ประกอบกับส่วนตัวเป็นคนชอบการแล่นเรือในทะเล ทำให้ทราบถึงเรื่องเล็กๆ น้อยๆ ที่สามารถตอบโจทย์ลูกค้าได้อย่างครบถ้วนลงตัว และในภาคธุรกิจสำหรับผู้ประกอบการด้านเรือ “Join Boat Platform” เป็นทางเลือกใหม่ที่จะขับเคลื่อนให้เกิดความก้าวหน้า และการเติบโตของธุรกิจเกี่ยวกับเรืออย่างยั่งยืน” ด้วยประสบการณ์ และความถนัดที่แตกต่างกันของผู้บริหารทั้งสาม จะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้จอยน์โบ๊ทแพลทฟอร์มก้าวสู่การเป็นแพลทฟอร์มอันดับ 1 ในประเทศไทย สำหรับผู้ชื่นชอบเรือ และกีฬาทางน้ำได้อย่างรวดเร็วโดยผู้สนใจสามารถติดตามความเคลื่อนไหวได้ที่ Youtube: JOIN BOAT CHANNEL Facebook: Join Boat Platform joinboatplatform.co.th และแอพพลิเคชันที่จะเปิดตัวเร็วๆ นี้ #JoinBoatPlatform #มอเตอร์เอกซ์โปยูเนี่ยนแพน #เภตรากรุ๊ป #gpsเส้นทางโฟกัส #www.gpssentangfocus.com

เริ่มแล้วกับ #คาราวานท่องเที่ยวรถยนต์พิชิต 20 จังหวัดภาคอีสานตอน" เที่ยวอีสานวิถีใหม่ สไตล์ New Normal" วันที่ 3 – 13 กันยายน 2563 ณ สนาม 8 สปีด เขาใหญ่ กิจกรรมคาราวานรถยนต์ส่งเสริมการตลาดท่องเที่ยวภาคตะวันออกเฉียงเหนือ(ภาคอีสาน) 20 จังหวัด การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย(ททท.)โดย ภูมิ ภาคภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (ภาคอีสาน) จัดกิจกรรมคาราวานรถยนต์ส่งเสริมการตลาดท่องเที่ยว ครั้งที่ 3 ภายใต้ชื่องาน" คาราวานท่องเที่ยวรถยนต์พิชิต 20 จังหวัดภาคอีสาน" ตอน "เที่ยวอีสานวิถีใหม่ สไตล์ New Normal "เริ่ม ตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 13 กันยายน 2563 เพื่อเป็นกิจกรรมช่วย เยี่ยวยา ฟื้นฟู และสร้างความเชื่อมั่นในมาตราการมาตราฐานใหม่ หลังจากสถานการณ์ COVID-19 ททท.พร้อมเยี่ยวยา ฟื้นฟู กระตุ้นการท่องเที่ยวใน 20 จังหวัดภาคอีสาน เปิดเกมส์การตลาดท่องเที่ยวเชิงรุก มิติใหม่ส่งเสริมการขาย การเจรจาธุรกิจท่องเที่ยวบนรถยนต์ ในรูปแบบคาราวาน พร้อมเชื่อมโยงเครือข่ายสร้างความสัมพันธ์การตลาดการท่องเที่ยวภาคอีสานนำไปสู่แหล่งท่องเที่ยวชุมชนขับเคลื่อนเศรษฐกิจฐานรากตามนโยบายรัฐบาลสร้างความเชื่อมั่นความเข้มแข็งและยั่ง ยืนกับการท่องเที่ยวเมืองรองต่อไป โดยมี พันธมิตรการท่องเที่ยว ผู้ประกอบการธุรกิจท่องเที่ยวจากส่วนกลางและ 20 จังหวัดภาคอีสานรวมทั้งสื่อมวลชนร่วมคณะคาราวานฯเดินทางกว่า 130 ท่าน นายสมชาย ชมภูน้อย ผู้อำนวยการภูมิภาคภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ททท. กล่าวว่า ปีนี้คารา วานท่องเที่ยวรถยนต์พิชิต 20 จังหวัดภาคอีสาน รวมการเดินทางกันทั้งหมด 11 วัน 10 คืน โดยมีพันธมิตรผู้ประกอบการธุรกิจท่องเที่ยวจากส่วนกลาง และสมาชิกผู้ประกอบการธุรกิจท่องเที่ยวจาก 20 จังหวัดภาคอีสาน รวมถึง สื่อมวลชนทั้งส่วนกลาง-ส่วนภูมิภาค และ ททท.ทั้ง 8 สำนักงานในภาคอีสาน ซึ่งการเดินทางครั้งนี้จะทำให้ทุกคนได้มีเวลาและได้รู้จักกันแลกเปลี่ยนแนวคิด ร่วมคิดวางแผนจัดกิจ กรรมการตลาดท่องเที่ยวนำร่องสนับสนุนการท่องเที่ยวภาคอีสานในปี 2564 ตามแผนการตลาดท่องเที่ยว ททท.ภาคอีสานต่อไป จับมือเจาะตลาดท่องเที่ยวภาคอีสานร่วมกัน ททท. มองว่ากิจกรรมนี้เป็นเรื่อง Networking เป็นการสร้างเครือข่ายร่วมเดินทางสำรวจแหล่งท่องเที่ยวในมุมมองใหม่ครบ 20 จังหวัดภาคอีสาน โดยเฉพาะแหล่งท่องเที่ยวเปิดใหม่ๆและแหล่งท่องเที่ยววิถีชุมชน สินค้าบริการท่องเที่ยว ตามมาตรฐาน SHA ยกระดับงานบริการในภาคอีสานให้มีมาตราฐานสูงขึ้น คาราวานรถยนต์ครั้งนี้ทำให้เกิดพลัง การมีส่วนร่วมในการทำงาน และที่สำคัญ ในทุกคืนก่อนนอนยังได้พบปะผู้ว่าราชการจังหวัด และพันธมิตรผู้ประ กอบการธุรกิจท่องเที่ยวในพื้นที่จังหวัดนั้นๆ และ เพิ่มเติมแนวทางการตลาดของทั้ง 8 สำนัก งาน ททท.ภาคอีสานในปี 2564 เปิดโฉมใหม่ “COOL ISAN” กับ AMAZING ISAN ซึ่งได้ตกผลึกแล้วว่าภาคอีสานจะมีทิศ ทางการตลาดอย่างไรบ้าง โดยอาศัยการทยอยเปิดสินค้าการท่องเที่ยวทุกๆ วันกับการเดินทางคาราวานรถยนต์ในครั้งนี้ ในแต่ละวันกับ 7 Theme ท่องเที่ยวภาคอีสานในปี 2564 กับ ISAN ONLINE การตลาดท่องเที่ยวสมัยใหม่ ทำให้เกิดการทำงานท่องเที่ยวภาคอีสานในอนาคต “สะดวกสบายง่ายและปลอดภัย” ผ่านแนวทางผ่าน Online สื่อสารผ่านไลน์กลุ่ม และพันธมิตรเครือข่ายสามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลข่าวสาร ลดขั้นตอนในการทำงาน และที่สำคัญที่สุด คาราวานปีที่ 3 ได้เปิดตัวออกสตาร์ทจุดขายใหม่กับแนวคิด เที่ยวอีสานหน้าฝนค้นหาความสุข ใน Theme #อีสานเขียวเที่ยวหน้าฝน พร้อมรูปแบบการเดินทางในแนว “เที่ยวอีสานวิถีใหม่ สไตล์ New Normal”........ ดูข่าวเพิ่ม:www.gpssentangfocus.com #อีสานเขียวเที่ยวหน้าฝน #คาราวานท่องเที่ยวพิชิต20จังหวัดภาคอีสาน #เที่ยวอีสานวิถีใหม่NewNormal #COOLอีสาน #WorldTrip #www.gpssentangfocus.com #การท่องเที่ยวแห่งประเทศ ไทย

คาราวานท่องเที่ยวรถยนต์พิชิต 20 จังหวัดภาคอีสาน "เที่ยวอีสานวิถีใหม่ New Normal "การเดินทางวันเสาร์ที่ 5 กันยายน 2563 Theme เส้นทางท่องเที่ยวอีสานแบบ “Romantic” นครราชสีมา – ชัยภูมิ – ขอนแก่น น้ำตกตาดโตน เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญอีกแห่งของจังหวัดชัยภูมิ เป็นน้ำตกที่สวยงาม ตั้งอยู่ในอุทยานแห่งชาติตาดโตน มีน้ำไหลตลอดปีโดยเฉพาะในฤดูฝนจะสวยงามเป็นพิเศษ ด้านบนจะเป็นธารน้ำไหลผ่าน และมีลานหินสองฝั่งพร้อมด้วยร่มรื่นด้วยต้นไม้รเอย- ใหญ่ เหมาะที่จะเที่ยวพักผ่อน ชมธรรมชาติและเล่นน้ำ ด้านบนน้ำตกมีสภาพเป็นลานหินกว้างประมาณ 50 เมตร และยาวไปตามลำน้ำประมาณ 300 เมตร ทำให้น้ำไหลลาดมาตามลานหิน มีแอ่งน้ำที่สามารถเล่นน้ำได้เป็นจุดๆ และไหลลงมาตกที่หน้าผาเป็นน้ำตก ซึ่งมีความสูงประมาณ 6 เมตร และกว้าง 50 เมตร เมื่อมาถึงบริเวณทางเข้าต้องเดินเท้าเข้าไปน้ำตกประมาณ 200 เมตร น้ำตกตาดโตน สามารถเที่ยวได้ตลอดทั้งปี แต่จะมีน้ำมากในช่วงฤดูฝน ในช่วงเดือนมิถุนายนถึงเดือนตุลาคม โดยมีค่าธรรมเนียมเข้าชม คน ละ 40 บาท รถยนต์ 30 บาทน้ำตกตาดโตนจะมีบ้านพักและสถานที่กางเต้นท์ ไว้บริการนักท่องเที่ยว รวมถึงมีร้านค้า ร้านอาหาร บริเวณทางเข้าน้ำตกฯ โดยสามารถติด ต่อสอบถามอุทยานแห่งชาติตาดโตน : 044- 853-333, 044-853-293 ส่วนเส้นทางจากตัวเมือง ทางหลวงหมายเลข 2159 และ แยกขวาเข้าทางหลวงหมายเลข 2051 ระยะทางจากตัวเมืองถึงที่ทำการอุทยานฯ ระยะทางประมาณ 21 กิโลเมตร หรืออาจใช้เส้นทางหมายเลข 201 ทางไปอำเภอภูเขียว จะมีเส้นทางแยกซ้ายอีก 21กิโลเมตรไปยังน้ำตกตาดโตน ได้เช่นกัน สำหรับผู้ที่เดินทางโดยรถโดยสาร สามารถใช้บริการรถสองแถวสายชัยภูมิ-ท่าหินโงม ลงที่ด่านเก็บค่าธรรมเนียม แล้วเดินเท้า อีก 1 กิโล เมตร ถึงที่ตั้งอุทยานเดินเข้าน้ำตกตาดโตนประมาณ 500 เมตร ตามถนนราดยาง หรือเดิน ลัดเลาะตามโขด #น้ำตกตาดโตน #คาราวานท่องเที่ยวรถยนต์พิชิต20จังหวัดภาคอีสาน #เที่ยวอีสานวิถีใหม่NewN0rMal #การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย #WorldTrip #www.gpssentangfocus.com

MOTOR EXPO 2020 มอบบทเพลง “คนไทยไม่เคยทิ้งกัน” “IMC สื่อสากล” ผู้จัดงาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 37” หรือ MOTOR EXPO 2020 ตระหนักดีว่า วิกฤตการณ์ COVID-19 ได้สร้างความเสียหายใหญ่หลวงต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทย รวมถึงระบบเศรษฐกิจของประเทศดังนั้น ในฐานะส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ และสังคมไทย บริษัทฯ จึงมอบหมายให้คุณ จิรพรรณ อังศวานนท์ ศิลปินผู้มีชื่อเสียง สร้างสรรค์บทเพลง “คนไทยไม่เคยทิ้งกัน” ขึ้น เพื่อเป็นกำลังใจ และขอบคุณ สำหรับความเสียสละ ความสามัคคี และการหลอมรวมหัวใจเป็นหนึ่งเดียว ของคนไทยทุกหมู่เหล่า กระทั่งประเทศไทยกลับฟื้นยืนหยัดมั่นคง อย่างรวดเร็ว พร้อมขับเคลื่อนไปในความเปลี่ยนแปลงแห่งโลกยุคใหม่ สู่อนาคตที่สดใสอีกครั้ง ผู้สนใจสามารถดาวน์โหลด เพื่อรับฟัง และเผยแพร่บทเพลงดังกล่าวได้ที่ https://youtu.be/9Gyu4NbM_Io งาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 37” ภายใต้แนวคิด “พร้อมขับเคลื่อน ไปในความเปลี่ยนแปลง - Whatever Changes will be…Move on” จะจัดขึ้น ณ อาคารชาลเลนเจอร์ IMPACT เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 2-13 ธันวาคม 2563 และติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่ motorexpo.co.th เพลง: คนไทยไม่เคยทิ้งกัน ศิลปิน: นภ พรชำนิ มาเรียม เกรย์ อัลคาลาลี่ คำร้อง/ทำนอง/เรียบเรียง: จิรพรรณ อังศวานนท์

โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ สนาม 2 บู๊สุดเดือด! “นครินทร์” ฟอร์มเฉียบพลิกเข้าวินเหนือ “ฐิติพงศ์-อภิวัฒน์” “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโตทรีจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม สร้างผลงานสุดเพอร์เฟ็คต์ ชิงจังหวะโค้งสุดท้าย บดเอาชนะ “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม และทีมเมทอย่าง “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ผงาดคว้าแชมป์แรกของปีนี้ให้กับตนเองในศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 สนาม 2 หลังดวลกันสุดเดือด ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 ดวลความเร็วสนาม 2 ของฤดูกาลเมื่อวันอาทิตย์ที่ 6 กันยายนที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ซึ่งเปิดให้แฟนความเร็วเข้าชมการแข่งขันเป็นครั้งแรก ภายใต้มาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม และจำกัดจำนวนผู้เข้าชม 6,000 คนต่อสนาม นอกจากนี้ยังถ่ายทอดสดไปยัง 3 ประเทศเพื่อนบ้านอย่าง สปป.ลาว, เมียนมาร์ และ กัมพูชา เพื่อเป็นการขยายฐานแฟนความเร็วด้วย ไฮไลต์รุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (เอสบี1-เอสบี2) ของสนามอยู่ที่การลุ้นกลับเข้าสู่เส้นทางลุ้นแชมป์ของ ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ 3 สมัยติดต่อกันจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่พลาดล้มในสนามแรกและไม่มีแต้มติดมือ โดยก่อนแข่งขันสนามที่ 2 “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ แชมป์สนามแรกจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม รั้งจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ เหนือทีมเมทอย่าง “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อยู่ 5 คะแนน ตามด้วย ชัยวิชิต นิสกุล จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังจ่าฝูง 9 คะแนน กริดสตาร์ทในเรซนี้มี ฐิติพงศ์ เป็นเจ้าของโพล หลังทุบสถิติของสนามช้างฯ ที่ตนเองทำไว้ในสนามที่ผ่านมา ขนาบข้างด้วย อภิวัฒน์ และ อนุภาพ ในกริดที่ 2 และ 3 ด้าน นครินทร์ ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 4 โดยแข่งขันกันทั้งสิ้น 12 รอบสนาม ออกสตาร์ทเรซด้วยการขึ้นนำอย่างรวดเร็วของ ฐิติพงศ์ ทว่าหลังผ่านโค้ง 3 กลายเป็น อภิวัฒน์ ที่ขยับขึ้นเป็นผู้นำได้ ตามด้วย ฐิติพงศ์, นครินทร์ และ อนุภาพ รวมถึง ชัยวิชิต ในอันดับ 5 ในรอบที่ 5 ฐิติพงศ์ เปิดเกมบุกใส่ครั้งแรก ในโค้งที่ 3 แต่ อภิวัฒน์ ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ ขณะที่ ชัยวิชิต ขยับแซง นครินทร์ ขึ้นมารั้งอันดับ 3 อย่างไรก็ดีในรอบถัดมาเป็น ฐิติพงศ์ ที่แซงขึ้นรั้งตำแหน่งจ่าฝูงได้สำเร็จ ในรอบที่ 7 ฐิติพงศ์ กลับพลาดบานที่โค้ง 3 ส่งผลให้ อภิวัฒน์ กลับขึ้นมาเป็นผู้นำได้อีกครั้ง ขณะที่ นครินทร์ อาศัยความผิดพลาดของคู่หูคาวาซากิ เสียบแซงขึ้นมาเป็นอันดับ 2 ส่งผลให้สถานการณ์ลุ้นแชมป์ในสนามนี้เปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วง 5 รอบสุดท้าย เกมเรซนี้ต้องตัดสินกันถึงโค้งสุดท้ายอีกครั้ง เมื่อ อภิวัฒน์ พยายามเสียบแซง ฐิติพงศ์ โดยหวังจะคว้าชัยชนะให้ได้อีกครั้ง ก่อนที่ทั้งคู่จะปะทะกันเล็กน้อย ส่งผลให้ นครินทร์ เสียบจากอันดับ 3 ขึ้นมาคว้าแชมป์ได้อย่างสุดมันส์ และเป็นชัยชนะครั้งแรกของอดีตนักบิดโมโตทรี เฉือน ฐิติพงศ์ อันดับ 2 เพียง 0.820 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ อภิวัฒน์ ตามหลังแชมป์ 1.227 วินาที ตามด้วย ชัยวิชิต และ อนุภาพในอันดับ 4 และ 5 ไฮไลต์อีกรุ่นอย่าง ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี เอสที1 นับเป็นเรซที่มีความพลิกผันอย่างมาก โดยทั้ง ออ ปิตะบุตร จาก คอร์ มอเตอร์สปอร์ต และ อภิเดช บุญศรี จาก คาวาซากิ พีทีที ไฉไล ไบค์ พลาดล้มออกจากการแข่งขันไป แถมช่วง 3 รอบสุดท้ายมีฝนตกลงมาปรอยๆ สร้างความลำบากให้นักบิดอย่างมาก ท้ายที่สุดแชมป์ตกเป็นของ ชานนท์ ชุ่มใจ จาก ยามาฮ่า ไดนาโวลต์ อาร์ซีที ที่เอาชนะ สิรภพ พูลศรี จาก ยามาฮ่า ดิออน แคปิตอล ยาโมโตสปอร์ต ทีม อันดับ 2 อยู่ 4.348 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ อัศวิน คงทนไพศาล จาก โกโก้ เรซซิ่ง ตามหลังแชมป์ 10.697 วินาที ด้าน รัชดา นาคเจริญศรี ยอดนักบิดสาวจาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็ค จบเรซในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์ 23.065 วินาที ด้านการแข่งขันในรุ่นซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี เป็นการขับเคี่ยวอย่างเข้มข้นระหว่าง สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง คลับ เจ้าของโพล และ คณาทัต ใจมั่น คู่แข่งคนสำคัญจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี เคเอ็นบี เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 2 เกมในเรซนี้ต้องไปตัดสินถึงโค้งสุดท้าย เมื่อ สิทธิศักดิ์ พยายามเสียบไลน์ในเพื่อแซง คณาทัต ทว่าฝ่ายหลังอาศัยจังหวะที่ยอดเยี่ยม บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกคว้าแชมป์ในเรซนี้ไปครอง ด้วยการเฉือน สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง ที่หน้าเส้นชัยเพียง 0.057 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ นิติพงศ์ แสงสว่าง จาก ยามาฮ่า ทีเอส เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 17.584 วินาที ขณะเกมในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี วรพงศ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ที่เร็วสุดๆ ในรอบควอลิฟายกลับต้องถอยไปออกสตาร์ทจากท้ายแถว เนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์ที่มีปัญหาก่อนแข่งขัน ทว่ายอดนักบิดจากเชียงใหม่โชว์ฟอร์มโหด ไล่แซงคู่แข่ง 15 คัน ผงาดคว้าแชมป์ไปครองด้วยเวลา 12 นาที 38.145 วินาที เหนือ จิรายุ สายยนต์ นักบิดหนุ่มจาก คาวาซากิ โรนิน เรซซิ่ง ทีม อันดับ 2 ถึง 3.506 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ รัฐพงศ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็มเอ็น8 น้ำบาน โก๋ท่ามะกา ตามหลังแชมป์ 6.722 วินาที ส่วนผลการแข่งขันในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี (เอสพี. และ เอสพี จูเนียร์) นักบิดดาวรุ่งในคลาสจูเนียร์อย่าง ต่อศักดิ์ นวลสาย จาก เอ๋ เซอร์วิส ทีซี เอ็นจิ้น ปื๊ด สะพานแดง สร้างผลงานสุดร้อนแรง ออกสตาร์ทจากโพลนำม้วนเดียวจบคว้าแชมป์ไปครองด้วยเวลา 13 นาที 5.329 วินาที ทิ้งห่าง ธีรเทพ ต้านชัง ดาวรุ่งจาก ยามาฮ่า ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. วายเอสเอส เอ็นจีเค อันดับ 2 ถึง 6.081 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ธนเทพ เทพแสน จาก อะไหล่ MN8 สปริงวาล์ว Promatt มานพ เซอร์วิส แปดริ้ว ตามหลังแชมป์ 6.182 วินาที สำหรับการแข่งขันสนามถัดไปของ ศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 จะมีขึ้นในวันที่ 26-27 กันยายนนี้ #ORBRICSuperbike2020 #โออาร์บีอาร์ไอซีซูเปอร์ไบค์แชมเปี้ยนชิพ2020 #gpsเส้นทางโฟกัส #www.gpssentangfocus.com

ส่องพริตตี้ “มอเตอร์สปอร์ต” วิถีใหม่ ย เซ็กซี่ สุดละมุน จากศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ OR BRIC Superbike 2020 สนาม 2 ส่งตรงจากสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ งานนี้ทำเอาแฟนมอเตอร์สปอร์ตได้ชื่นใจอีกครั้ง หลัง ศบค. อนุญาตให้เข้าชมและเชียร์ถึงขอบสนามได้ นับเป็นการแข่งขันจักรยานยนต์รายการแรกในเมืองไทย ที่กลับมาจัดการแข่งขันอย่างเต็มรูปแบบหลังสถานการณ์แพร่ระบาดของ โควิด-19 ในประเทศไทยเริ่มคลี่คลาย โดยจำนวนผู้ชมไม่เกิน 6,000 คน พร้อมขยายฐานความนิยมสู่ประเทศอาเซียน ลาว, เมียนมาร์และ กัมพูชา นอกจากการแข่งขันเรซที่สุดมันส์แล้ว ยังยกทัพพริตตี้สุดฮอตตัวแม่ของประเทศมารวมกันแบบจัดเต็ม เรียกว่าสวยทะลุแมสก์หรือเฟซชิลด์ สร้างความกระชุ่มกระชวยผู้ร่วมงานในแบบวิถีใหม่ ชมกีฬาอย่างสนุก ปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติของกระทรวงสาธารณสุขไปพร้อมกัน #PrettyMotorsport #ORBRICSuperbike #gpsเส้นทางโฟกัส #www.gpssentangfocus.com

🏍 จะเส้นทางไหนก็บิดได้หมดปลอก!!! All New WR155R “Journey of the brave” เปิดเส้นทางใหม่ ไปกับใจที่กล้า ตัวจริงของสายพันธุ์ Enduro จากยามาฮ่า มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 155 ซีซี VVA เทคโนโลยีลิขสิทธิ์เฉพาะของยามาฮ่า ผสมผสานไลฟ์สไตล์ของคนที่ชื่นชอบการขับขี่ ทั้งออฟโรด และออนโรด พร้อมลุยทุกเส้นทาง จะนอกหรือในเส้นทาง จะลาดยางหรือทางชัน เพิ่มความสนุกสนานให้กับการขับขี่ทุกรูปแบบได้อย่างลงตัว เช็กสเปคเพิ่มเติมได้ที่นี่👉 https://bit.ly/All_New_Yamaha_WR155R_2020_ #AllNewWR155R #WR155R #JourneyOfTheBrave #WRSeries #EnduroLifestyle #gpsเส้นทางโฟกัส #www.gpssentangfocus.com

เริ่มแล้ว! วันนี้ พิสูจน์ความแรงขุมพลัง eSP+ และ All New Forza350 เอ.พี. ฮอนด้า ท้าพิสูจน์สมรรถนะ All New Forza350 ให้ผู้ที่สนใจได้ร่วมสัมผัสความแรงของขุมพลังเครื่องยนต์ใหม่ eSP+ 4 วาล์ว พร้อมประสบการณ์ขับขี่สุดพิเศษในแบบ The Greatest Experience ตลอดเดือนกันยายนนี้ ร่วมกิจกรรม ฟรี! ไม่มีค่าใช้จ่าย เริ่มต้นวันที่ 6 กันยายน 2563 ณ ลานกิจกรรม เอเชีย ทีค กรุงเทพฯ ***ลงทะเบียนรอบกรุงเทพฯได้ที่นี่ >> https://bit.ly/3gIABGv #Honda #HondaMotorcycle #AllNewForza350 #gpsเส้นทางโฟกัส #www.gpssentangfocus.com

“ฐิติพงศ์” เร็วฟ้าผ่า !! ทุบสถิติอีกครั้ง คว้าโพล “OR BRIC Superbike” สองสนามติด “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดไทยแชมป์ 3 สมัยซ้อนจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม สร้างปรากฏการณ์อีกครั้ง ทุบสถิติเวลาต่อรอบ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ด้วยการทำลายสถิติเดิมของตัวเอง พร้อมผงาดคว้าโพลโพซิชั่นครั้งที่สองในศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 สนาม 2 หวังทวงแชมป์ในสุดสัปดาห์นี้ ต่อหน้าแฟนความเร็วที่ได้รับอนุญาตให้เข้าชมเป็นครั้งแรก ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ OR BRIC Superbike Championship ( โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ) มีคิวดวลความเร็วสนาม 2 ของฤดูกาลในวันอาทิตย์ที่ 6 กันยายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ซึ่งจะเปิดให้แฟนความเร็วเข้าชมการแข่งขันได้เป็นครั้งแรก ภายใต้มาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม และจำกัดจำนวนผู้เข้าชมไว้ที่ 6,000 คนต่อสนาม โดยยึดตามคำสั่งศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ที่ 9/2563 เรื่อง แนวปฏิบัติตามข้อกำหนดออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 (ฉบับที่ 8) ล่าสุดในวันเสาร์ที่ 5 กันยายนที่ผ่านมา เป็นการแข่งขันในรอบควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ท ซึ่งมีผลอย่างมากต่อการลุ้นแชมป์ในสนามที่ 2 โดยในรุ่นใหญ่ที่สุดประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (เอสบี1-เอสบี2) ซึ่งมีแชมป์ประเทศไทยเป็นเดิมพัน โดย “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ 3 สมัยติดต่อกันจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ยังคงสร้างผลงานยอดเยี่ยม ทุบสถิติ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ที่ตัวเองทำได้ลงอย่างราบคาบ คว้าโพลที่ 2 ของปีนี้ไปครองด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 35.103 วินาที (สถิติเดิม 1 นาที 35.238 วินาที) ส่วนกริดที่ 2 เป็นของ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ แชมป์สนามแรกจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 0.420 วินาที ตามด้วย “ตี” อนุภาพ ซามูล จาก จีเอ็มที 94 ในกริดที่ 3 ตามหลัง 0.851 วินาที ด้าน “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 4 การลุ้นแชมป์ในคลาส ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (เอสบี1-เอสบี2) อยู่ในสถานการณ์ที่น่าสนใจอย่างมาก เมื่อ ฐิติพงศ์ และ อนุภาพ ไม่มีคะแนนจากสนามแรก และทั้งคู่ตั้งเป้าที่จะกลับเข้าสู่เส้นทางลุ้นแชมป์ให้ได้เร็วที่สุด โดยจ่าฝูงก่อนแข่งในสนามนี้เป็นของ อภิวัฒน์ มี 25 คะแนน ตามด้วย นครินทร์ ในอันดับ 2 ตามหลัง 5 คะแนน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ชัยวิชิต นิสกุล จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังจ่าฝูง 9 คะแนน ส่วนไฮไลต์อีกรุ่นอย่าง ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี เอสที1 ปรากฏว่าโพลสนามนี้เป็นของ ชานนท์ ชุ่มใจ จาก ยามาฮ่า ไดนาโวลต์ อาร์ซีที ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 38.614 วินาที เหนือกริดที่ 2 อย่าง สิรภพ พูลศรี จาก ยามาฮ่า ดิออน แคปิตอล ยาโมโตสปอร์ต ทีม 0.398 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ รัชฎา นาคเจริญศรี ยอดนักบิดสาวจาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็ค ตามหลังหัวแถว 0.505 วินาที ด้านผลการควอลิฟายในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ตำแหน่งโพลในสนามนี้ตกเป็นของ สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง คลับ ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 41.181 วินาที เหนือ คณาทัต ใจมั่น คู่แข่งจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี เคเอ็นบี เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 2 อยู่ 0.652 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ นิติพงศ์ แสงสว่าง จาก ยามาฮ่า ทีเอส เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 0.819 วินาที ขณะที่กริดสตาร์ทในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี ปรากฏว่าตำแหน่งโพลเป็นของ วรพงศ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ด้วยเวลา 1 นาที 47.620 วินาที เหนือ จิรายุ สายยนต์ นักบิดหนุ่มจาก คาวาซากิ โรนิน เรซซิ่ง ทีม กริดที่ 2 อยู่ 0.756 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ รัฐพงศ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็มเอ็น8 น้ำบาน โก๋ท่ามะกา ตามหลังหัวแถว 1.398 วินาที ส่วนกริดสตาร์ทในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี (เอสพี. และ เอสพี จูเนียร์) ตำแหน่งหัวแถวเป็นของนักบิดดาวรุ่งในคลาสจูเนียร์อย่าง ต่อศักดิ์ นวลสาย จาก เอ๋ เซอร์วิส ทีซี เอ็นจิ้น ปื๊ด สะพานแดง ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 51.277 วินาที ทิ้งห่างกริดที่ 2 อย่าง ชนะชัย บุญงาม จาก ยัวร์ เฮลเม็ต พิเรลลี ไทยแลนด์ ทีม ถึง 1.371 วินาที ด้านกริดที่ 3 เป็นของ ธนเทพ เทพแสน จาก อะไหล่ MN8 สปริงวาล์ว Promatt มานพ เซอร์วิส แปดริ้ว ตามหลัง 1.861 วินาที นอกจากนี้ การแข่งขัน OR BRIC Superbike Championship 2020 สนาม 2 เดินหน้าแผนการขยายความนิยมออกไปสู่ประเทศเพื่อนบ้าน ด้วยการถ่ายทอดสดการแข่งขันผ่านกล่อง MVBOX อย่าง สปป.ลาว รับชมทางช่อง MVL, เมียนมาร์ รับชมทางช่อง MVM และ กัมพูชา รับชมทางช่อง TV3 ถือเป็นการถ่ายทอดสดไปสู่ประเทศอาเซียน เพื่อนบ้านของไทยเป็นครั้งแรก สำหรับแฟนความเร็วในประเทศไทย สามารถเข้าชมการแข่งขันติดขอบสนาม บัตรเข้าชมการแข่งขัน ที่นั่ง Grandstand ราคา 100 บาท / 1 วัน ซื้อได้ที่จุดจำหน่ายบัตรหน้าทางขึ้น Grandstand สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์ (จำหน่ายบัตรวันเสาร์-อาทิตย์ เท่านั้น) ส่วนผู้ชมทางบ้าน รับชมถ่ายทอดสดทาง True4U ช่อง 24 วันอาทิตย์ที่ 6 กันยายน 2563 เวลา 14.30-17.00 น. หรือชม Live Streaming ทางเพจ Bric Superbike และ Chang Circuit Buriram และ Youtube : Bric Channel ตั้งแต่ เวลา 08.00 น. #สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต #ORBRICSuperbike #ติ๊งโน๊ตฐิติพงศ์วโรกร #gpsเส้นทางโฟกัส #www.gpssentangfocus.co

“ยามาฮ่า” พลิกบทบาท จัดทัพ “ทีมเรซซิ่ง เซอร์วิส” ยกระดับมาตรฐานทีมแข่ง สานต่อนโยบายมอเตอร์สปอร์ตในทุกระดับ “ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม” เดินหน้าสานต่อนโยบายเกมความเร็วในทุกระดับ จัดทัพทีมเรซซิ่ง เซอร์วิส ยกมาตรฐานทีมแข่งค่ายยามาฮ่า บนเวทีความเร็วชิงแชมป์ประเทศไทยรายการ OR BRIC Superbike Championship และ R2M Thailand Superbike Championship พร้อมปั้นนักบิดดาวรุ่งขึ้นประดับวงการความเร็ว ตามรอยนักบิดรุ่นพี่ที่ขึ้นไปโลดแล่นเก็บเกี่ยวประสบการณ์บนเวทีความเร็วระดับโลกอย่าง FIM CEV Moto2 European Championship วงการความเร็วโดนวิกฤติโควิด-19 เล่นงานอย่างหนัก เช่นเดียวกับทุกภาคส่วนที่ต่างได้รับผลกระทบเป็นวงกว้าง ส่งผลให้เกิดความเปลี่ยนแปลงต่างๆตามมา เพื่อรองรับและบรรเทาผลกระทบในช่วงวิกฤติที่ผ่านมา ก่อนที่สถานการณ์จะคลี่คลายไปในทิศทางที่ดีขึ้นเป็นลำดับ ส่งผลให้วงการมอเตอร์สปอร์ตสามารถขยับตัว และกลับมาทำการแข่งขันได้อีกครั้ง ภายใต้มาตรการเข้มด้านความปลอดภัย รวมถึงเกมความเร็ว 2 ล้อทางเรียบในประเทศไทยด้วยเช่นกัน โดยในปีนี้ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ยังคงยืนยันเดินหน้าสานต่อความสำเร็จบนเวทีความเร็ว หลังจากที่ได้เก็บเกี่ยวประสบการณ์และคว้าแชมป์ในสังเวียนความเร็วระดับประเทศ รวมถึงการแข่งขันในระดับทวีปไปจนถึงการชิงชัยบนเวทีระดับโลก สร้างความแข็งแกร่งและประสบการณ์ให้กับนักแข่ง รวมถึงบุคลากรในทีมทุกภาคส่วน ที่สามารถเรียนรู้และขยับมาตรฐานขึ้นไปอยู่ในระดับแถวหน้าของทวีปเอเชีย ทว่า ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ได้พลิกบทบาทมาไล่ล่าความสำเร็จในรูปแบบของ RACING SERVICE ให้การสนับสนุนเหล่านักแข่งและทีมแข่งที่ใช้รถ Yamaha R-Series ได้แก่ Yamaha YZF-R1, Yamaha YZF-R6, Yamaha YZF-R3 และ Yamaha YZF-R15 ในการแข่งขันทั้ง 2 รายการใหญ่ของเมืองไทยอย่าง OR BRIC Superbike Championship และ R2M Thailand Superbike Championship ซึ่งเป็นการขยับตัวครั้งสำคัญ โดยมีเป้าหมายอยู่ที่การยกระดับทีมแข่งและนักแข่งที่ร่วมการแข่งขันในประเทศไทย ด้วยประสบการณ์ของ ช่างเครื่อง, Race Engineer และโค้ช ที่เก็บเกี่ยวจากการแข่งขันในระดับอินเตอร์ของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม จึงได้คัดสรรทีมงาน Yamaha Thailand Racing Service มาสนับสนุนเหล่านักแข่งและทีมแข่งที่ร่วมทำการชิงชัยในรายการแข่งขันชิงแชมป์ประเทศไทย ภายใต้ชื่อทีมเรซซิ่ง เซอร์วิส ประกอบด้วย นายภากร โรจนรุ่งทวี ผู้จัดการส่วนกีฬายานยนต์, นายวิชัย ไชยประภา ผู้เชี่ยวชาญพิเศษแผนกกีฬาแข่งรถ, นายพัฒนสิษฐ์ ทัพวงศ์ Race Engineer Yamaha Thailand Racing Team, นายวรรณศักดิ์ ทรัพย์คงดี Race Engineer Yamaha Thailand Racing Team และ นายพัชรกร วัฒนพนม Race Engineer Yamaha Thailand Racing Team รวมถึง นายธานี ทองมนต์ Mechanic Yamaha Thailand Racing Team, นายศุภกิจ แก้วน้อย Mechanic Yamaha Thailand Racing Team, นายภูวดล เลิศบุญมี Mechanic Yamaha Thailand Racing Team, นายจุฑาวุฒิ แย้มทรัพย์ Mechanic Yamaha Thailand Racing Team และนายเดชา ไกรศาสตร์ ในบทบาทของ Coach Yamaha Thailand Racing Team แนวทางการพัฒนานักบิดดาวรุ่งเป็นอีกหนึ่งนโยบายที่ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ให้ความสำคัญและเดินหน้าสานต่อมาอย่างต่อเนื่อง โดยในปีนี้เป็นโอกาสของ 2 นักบิดดาวรุ่งอย่าง นายนิติพงษ์ แสงสว่าง อายุ 18 ปี และนายกฤตภัทร เขื่อนคำ อายุ 15 ปี ที่ลงเก็บเกี่ยวประสบการณ์บนเวทีความเร็วชิงแชมป์ประเทศไทย ในรุ่นซูเปอร์สปอร์ต 600 เพื่อปูทางไปสู่เกมความเร็วในระดับอินเตอร์ ตามรอยนักบิดรุ่นพี่อย่าง เขมินท์ คูโบะ และ พีรพงศ์ บุญเลิศ ที่ไปโลดแล่นอยู่บนเวทีเอฟไอเอ็ม ซีอีวี โมโตทู ยูโรเปี้ยน แชมเปี้ยนชิพ ในฤดูกาลนี้ ภายใต้สังกัดวีอาร์โฟร์ตี้ซิกซ์ มาสเตอร์ แคมป์ ทีม ทั้งยังสามารถทำผลงานได้อย่างโดดเด่น บิดคว้าอันดับท็อปไฟว์ได้จากการชิงชัยในสนามล่าสุดที่ สเปน ตอกย้ำแนวทางที่ชัดเจนของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ที่พร้อมให้การสนับสนุนและพัฒนาบุคลากรด้านความเร็วในทุกระดับและทุกบทบาท #Yamaha #RacingServiceTeam #ยามาฮ่าไทยแลนด์เรซซิ่งทีม #gpsเส้นทางโฟกัส #www.gpssentangfocus.com

IMC สื่อสากล ต้อนรับ นิสิตคณะวิศวะ จุฬานิสิตคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เยี่ยมชม พิพิธภัณฑ์คนรักรถ ณ บริษัท สื่อสากล จำกัด (สำนักงานใหญ่) ขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธาน บริษัท สื่อสากล จำกัด และนายกสมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย เปิดพิพิธภัณฑ์คนรักรถ Auto Rendezvous Museum-Bangkok ต้อนรับนิสิตคณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาควิชา วิศวกรรมศาสตร์การออกแบบ และการผลิตยานยนต์ วิชาการออกแบบรถยนต์ต้นแบบ ชั้นปีที่ 4 ุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย กว่า 20 คน และให้ความรู้เกี่ยวกับวิวัฒนาการของรถโบราณภายใน พิพิธภัณฑ์ฯ จัดแสดงรถยนต์ 7 ประเภท ตามที่สมาพันธ์รถโบราณสากล (Federation Internationale des Vehicules Anciens : FIVA) กำหนดภายใต้การสนับสนุนของสมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย ซึ่งเป็นสมาชิกสมาพันธ์ฯ ประกอบด้วย รถรุ่นบรรพบุรุษ (Ancestor Cars) รถที่ผลิตจนถึง ปี 1904 รถรุ่นผ่านศึก (Veteran Cars) รถที่ผลิตระหว่าง ปี 1905-1918 รถโบราณ (Vintage Cars) รถที่ผลิตระหว่าง ปี 1919-1930 รถก่อนสงคราม (Prewar Cars) รถที่ผลิตระหว่าง ปี 1931-1945 รถหลังสงคราม (Post-War Cars) รถที่ผลิตระหว่าง ปี 1946-1960 รถคลาสสิค (Classic Cars) รถที่ผลิตระหว่าง ปี 1961-1970 รถคลาสสิคร่วมสมัย (Modern Classic Cars) รถที่ผลิตตั้งแต่ปี 1971 และมีอายุไม่ต่ำกว่า 30 ปี พิพิธภัณฑ์คนรักรถ Auto Rendezvous Museum-Bangkok จะเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2563 เป็นต้นไป #IMCสื่อสากล #พิพิธภัณฑ์คนรักรถAutoRendezvousMuseum-Bangkok #www.gpssentangfocus.com #gpsเส้นทางโฟกัส

แฟน 2 ล้อเฮ! เข้าชม OR BRIC Superbike สนาม 2 ได้แล้ว พร้อมยิงสดสู่ 3 ชาติอาเซียน แฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยได้ชมติดขอบสนามอีกครั้ง หลัง ศบค. อนุญาตให้ ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ OR BRIC Superbike 2020 มีผู้ชมในสนามได้ เริ่มต้นสนาม 2 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ พร้อมขยายฐานความนิยมสู่ประเทศอาเซียน ถ่ายทอดสดสู่ 3 ประเทศเพื่อนบ้านอย่าง สปป.ลาว, เมียนมาร์ และ กัมพูชาครั้งแรก ด้าน “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ 3 สมัยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม หวังทวงบัลลังค์แชมป์ ความเคลื่อนไหวของการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 (OR BRIC Superbike Championship 2020) เตรียมระเบิดความมันส์สนามที่ 2 ระหว่างวันที่ 5-6 กันยายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ภายใต้รูปแบบ “นิว นอร์มอล เรซ” ล่าสุด นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต กล่าวว่า ศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 (OR BRIC Superbike 2020) นับเป็นการแข่งขันจักรยานยนต์รายการแรกในเมืองไทย ที่กลับมาจัดการแข่งขันอย่างเต็มรูปแบบหลังสถานการณ์แพร่ระบาดของ โควิด-19 ในประเทศไทยเริ่มคลี่คลาย ซึ่งในสนามแรกเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ยังไม่เปิดให้มีผู้ชมเข้าชมในสนาม “ถือได้ว่า เป็นข่าวดีของแฟนความเร็วชาวไทยจริงๆ เมื่อ ศึก OR BRIC Superbike สนาม 2 ได้รับอนุญาตให้มีแฟนเข้าชมการแข่งขันได้แล้ว แต่ต้องอยู่ภายใต้มาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม และจำกัดจำนวนผู้เข้าชมการแข่งขันอยู่ที่ 6,000 คนต่อสนาม โดยยึดตามคำสั่งศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ที่ 9/2563 เรื่อง แนวปฏิบัติตามข้อกำหนดออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 (ฉบับที่ 8)” “นอกจากนี้ ทางฝ่ายจัดการแข่งขัน ยังเดินหน้าแผนการขยายความนิยมของ OR BRIC Superbike 2020 ออกไปสู่ประเทศเพื่อนบ้าน ด้วยการถ่ายทอดสดการแข่งขันผ่านกล่อง MVBOX อย่าง สปป.ลาว รับชมทางช่อง MVL, เมียนมาร์ รับชมทางช่อง MVM และ กัมพูชา รับชมทางช่อง TV3 ถือเป็นการถ่ายทอดสดไปสู่ประเทศอาเซียน เพื่อนบ้านของไทยเป็นครั้งแรก” สำหรับ ศึก OR BRIC Superbike 2020 แข่งขันทั้งสิ้น 5 คลาส ได้แก่ คลาสสูงสุดของประเทศไทย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี, ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี, ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี , ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี และ สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี นอกจากนี้ยังเสริมทัพความมันส์จากการแข่งขันซัพพอร์ตเรซ จากค่ายรถจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่ อย่างเอ.พี.ฮอนด้า และ ยามาฮ่า ที่มาเสริมความสนุกภายในรายการอีกด้วย การลุ้นแชมป์ของนักกีฬาในแต่ละรุ่นนั้น ภายหลังจากผ่านการแข่งขันสนามแรก สถานการณ์ลุ้นแชมป์ในคลาสสูงสุดของประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (SB1) นั้น ปรากฏว่า “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม เจ้าของแชมป์สนามแรกนำเป็นจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ ตามด้วยทีมเมทอย่าง “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ที่ตามอยู่ 5 คะแนน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ชัยวิชิต นิสกุล จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังอยู่ 9 คะแนน ขณะที่แชมป์ประเทศไทย 3 สมัยล่าสุดอย่าง “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ไร้แต้มจากสนามแรก หลังจากพลาดล้มขณะที่เป็นผู้นำ ส่งผลให้สถานการณ์ในการป้องกันแชมป์ในปีนี้ยากขึ้นอย่างมาก ฐิติพงศ์ กล่าวว่า “สำหรับรายการนี้ โดยส่วนตัวยังคงมีความพร้อมเต็มร้อยเหมือนเดิม หลังจากที่พลาดล้มจากสนามแรกเมื่อเดือน ส.ค.ที่ผ่านมา ก็กลับมาทำการบ้านอย่างหนัก ฝึกซ้อมเต็มที่ เพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้น ต้องยอมรับว่าในปีนี้คู่แข่งมีความแข็งแกร่งขึ้นมาก แต่ผมเองก็ยังเชื่อมั่นว่าจะสามารถทวงตำแหน่งแชมป์กลับมาได้อย่างแน่นอน” แฟนความเร็วมามันส์ติดขอบสนามไปพร้อมกัน 5-6 กันยายนนี้ บัตรเข้าชมการแข่งขัน ที่นั่ง Grandstand ราคา 100 บาท / 1 วัน ซื้อได้ที่จุดจำหน่ายบัตรหน้าทางขึ้น Grandstand สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์ (จำหน่ายบัตรวันเสาร์-อาทิตย์ เท่านั้น) ส่วนผู้ชมทางบ้าน รับชมถ่ายทอดสดทาง True4U ช่อง 24 วันอาทิตย์ที่ 6 กันยายน 2563 เวลา 14.30-17.00 น. หรือชม Live Streaming ทางเพจ Bric Superbike และ Chang Circuit Buriram และ Youtube : Bric Channel ตั้งแต่ เวลา 08.00 น.